产品中心
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DP5000动力定位系统 :
精于定位，稳在全局
DP5000是为海工支持船、科考船、作业船等复杂海洋工程船舶设计的多功能级高精度动力定位系统。它严格遵循船级社规范与操作员(DPO)作业习惯，集成业内前沿的多传感器融合技术，旨在为高风险、高价值的全天侯海事精密作业提供安全可靠的全局式解决方案。其定位是专业的“作业大脑”，拥有更复杂的构架、全面的功能体系与极高的系统冗余。核心亮点如下:
· 专业级高精度与核心硬件:凭借VRs船舶姿态传感器实时补偿船舶运动，结合多类型位置参考系统(DGPs、激光、声学等)的冗余设计，实现亚米级的高精度定位。系统核心硬件包含主控制面板(MCP-B/MCP-7)、触摸屏图形工作站、全功能操纵杆、高精度输入输出单元、VRs姿态传感器及PCP-7便携式控制面板等一整套专业的硬件架构。
· 独有的功能与全面的作业模式:
1.推力能力保证图:独家技术，可实时直观显示在当前电力配置下，推进器的极限推力能力边界，为高级工祝操作员提供关键决策依据。
2.主动式故障预警与监控:持续监控供电、设备、网络等全链路状态，在预测到供电风险时可智能重新分配推力，保障连续定位能力。
3.多目标协同定位:支持对单个或多个目标的自动跟踪与协同，满足编队作业、多点系泊、ROV支持等复杂场景的需求。
4.十余种全自动控制模式:不仅包括常规的航向/位置保持，更支持轨迹航行(Track)、低速定点漂移、半白动运动控制、区域保持、气象最优定位等高级模式。并可扩展功能以支持铺管、铺缆、吊装等特种作业。
· 全局性分析能力:内置DP能力图计算功能，可预先对船舶在各种工况(不同失效条件、环境力)下的定位保持能力进行符合IMCA等行业标准的评估和自动报告生成，为作业前规划与风险评估提供量化依据。
· 合规性与技术实力:已获得中国船级社(CCs)DP1/DP2型式认可及SL0级网络安全认证，拥有完整的软硬件国产化开发体系与技术保障。
DP5000动力定位系统 : 精于定位，稳在全局
DP5000是为海工支持船、科考船、作业船等复杂海洋工程船舶设计的多功能级高精度动力定位系统。它严格遵循船级社规范与操作员(DPO)作业习惯，集成业内前沿的多传感器融合技术，旨在为高风险、高价值的全天侯海事精密作业提供安全可靠的全局式解决方案。其定位是专业的“作业大脑”，拥有更复杂的构架、全面的功能体系与极高的系统冗余。核心亮点如下:
· 专业级高精度与核心硬件:凭借VRs船舶姿态传感器实时补偿船舶运动，结合多类型位置参考系统(DGPs、激光、声学等)的冗余设计，实现亚米级的高精度定位。系统核心硬件包含主控制面板(MCP-B/MCP-7)、触摸屏图形工作站、全功能操纵杆、高精度输入输出单元、VRs姿态传感器及PCP-7便携式控制面板等一整套专业的硬件架构。
· 独有的功能与全面的作业模式:
1. 推力能力保证图:独家技术，可实时直观显示在当前电力配置下，推进器的极限推力能力边界，为高级工祝操作员提供关键决策依据。
2. 主动式故障预警与监控:持续监控供电、设备、网络等全链路状态，在预测到供电风险时可智能重新分配推力，保障连续定位能力。
3.多目标协同定位:支持对单个或多个目标的自动跟踪与协同，满足编队作业、多点系泊、ROV支持等复杂场景的需求。
4.十余种全自动控制模式:不仅包括常规的航向/位置保持，更支持轨迹航行(Track)、低速定点漂移、半自动运动控制、区域保持、气象最优定位等高级模式。并可扩展功能以支持铺管、铺缆、吊装等特种作业。
· 全局性分析能力:内置DP能力图计算功能，可预先对船舶在各种工况(不同失效条件、环境力)下的定位保持能力进行符合IMCA等行业标准的评估和自动报告生成，为作业前规划与风险评估提供量化依据。
· 合规性与技术实力:已获得中国船级社(CCs)DP1/DP2型式认可及SL0级网络安全认证，拥有完整的软硬件国产化开发体系与技术保障。
JS5000船舶智能控制系统 : 简于操作，智于掌控
JS5000是针对中小型工作船及游艇开发的独立操纵杆控制系统。它继承了动力定位(DP)的精准算法，通过直观的操纵杆集成，在简洁的操作界面中实现了多种智能自动模式，旨在为追求操作简便、经济高效的船舶提供“一键式”精准控制解决方案，有效解决靠泊、定点作业等常规场景中的操纵难题。其主要特点在于:
· 功能集简化，操作门槛低:系统提供与DP系统同源的自动位置/航向保持(JPos)、自动航向与手动平移(JHdg)、自动速度矢量(JSpd)等多种模式，但无需专业的DP操作m员资格证书即可操作。其用户界面(MCP-5/MCP-7)为非触摸LCD屏，逻辑清晰。
· 设计紧凑，高度集成:可与船舶原有自动舵(AP)系统共享传感器网络与控制面板，无需额外的显示工作站、专用1Ps等复杂硬件，极大简化了安装部署。
· 传感器需求少:作为简化版方案，仅需连接DGPS、罗经、风速仪等核心传感器即可运行，降低了系统复杂性。
· 专为中小船优化:通过集成化的智能算法，为小型船舶提供了接近DP的高精度和稳定性，显著提升了单船作业安全性与经济性。
JS5000船舶智能控制系统:
简于操作，智于掌控
JS5000是针对中小型工作船及游艇开发的独立操纵杆控制系统。它继承了动力定位(DP)的精准算法，通过直观的操纵杆集成，在简洁的操作界面中实现了多种智能自动模式，旨在为追求操作简便、经济高效的船舶提供“一键式”精准控制解决方案，有效解决靠泊、定点作业等常规场景中的操纵难题。其主要特点在于:
· 功能集简化，操作门槛低:系统提供与DP系统同源的自动位置/航向保持(JPos)、自动航向与手动平移(JHdg)、自动速度矢量(JSpd)等多种模式，但无需专业的DP操作员资格证书即可操作。其用户界面(MCP-5/MCP-7)为非触摸LCD屏，逻辑清晰。
· 设计紧凑，高度集成:可与船舶原有自动舵(AP)系统共享传感器网络与控制面板，无需额外的显示工作站、专用UPs等复杂硬件，极大简化了安装部署。
· 传感器需求少:作为简化版方案，仅需连接DGPs、罗经、风速仪等核心传感器即可运行，降低了系统复杂性。
· 专为中小船优化:通过集成化的智能算法，为小型船舶提供了接近DP的高精度和稳定性，显著提升了单船作业安全性与经济性。
